Flughafen Köln - Bonn
Sanierung Rollbahn Bravo BA 1-8, RWY 06/24 und Neubau Station XX
- Projektzeitraum: 2016 bis 2024
- Investition: ca. 4,50 Mill. € Technische Ausrüstung
Sanierung Rollbahn Bravo BA 1-8
- Rollbahnmittellinienbefeuerung (TXC) der Betriebskategorie Cat II / III
- 2-seitig strahlende LED-Unterflurfeuer für eine richtungsabhängige Schaltung über Einzellampensteuerung
- Rollbahnrandbefeuerung in Unterflurbauweise in LED-Technik
- Für Aufrollung auf SLB befeuerte Haltebalken in LED-Technik über gesamte Rollbahnbreite
- Alternierende Versorgung aus neuer Station XX
- Installation von Runway quard Lights (RGL) an der Halteposition (STB) zur Startbahn 06/24 im Abstand 90 m zur Startbahnachse RWY 14R/32L
- Neue LED-Beschilderung gemäß ICAO, Annex 14, EASA
- Errichtung Turn Pad im Bereich der Schwelle 06
RWY 06/24
- Im Zuge der Sanierung der Piste 06/24 wurden auch die vorhandenen Befeuerungssysteme der SLB wie Startbahnmittellinie, Startbahnrand, Schwellen- und Endbefeuerung sowie die Befeuerung der Aufsetzzone für beide Landerichtungen LR 06 und LR 24 mit LED-Feuern erneuert
Neubau Station XX
- Zusammenlegung der bestehenden Trafostationen / Befeuerungsstationen XIII, XIV und XV zu einer neuen Station XX
- Neue Trafostation / Befeuerungsstation mit MS/NS-Schaltanlagen, Transformatoren 1000 KVA, Befeuerungsschaltanlage incl. IT Raum
- Aufbau Netzwerkschränke und neue Kabelverbindungen zum Tower, Station XIII, Station XIV und XV
- Umverlegung aller Versorgungskabel (FLYCY) für die Befeuerungskreise mit Anpassung der Infrastruktur
Steuerungs- und Betriebsüberwachungssystem
- Aus- und Umbau des Befeuerungsleitsystems (BLS) im laufenden 24h-Betrieb unter Aufbau einer durchgehenden Systemstruktur
- Aufstellung von zusätzlichen Steuerschränken in der Station XX unter Einbindung in den vorhandenen LWL-Ring